Aksi Nyata Pecinta Honda untuk Bekasi

Bekasi, KompasOtomotif – Memperingati Hari Bumi 2015, PT Astra Honda Motor (AHM) bersama 320 orang Sahabat Satu Hati (SSH) menanam 1.000 pohon mangrove di ‎pesisir pantai utara Bekasi. Inilah salah satu bentuk komitmen perusahaan dalam menjaga kelestarian lingkungan.

Sahabat Satu Hati (SSH) merupakan gabungan pecinta sepeda motor Honda yang memiliki kepedulian terhadap lingkungan, sosial, dan budaya. Mereka tidak hanya berasal dari karyawan AHM, namun juga karyawan jaringan bisnis sepeda motor Honda, siswa sekolah binaan AHM, dan berbagai elemen masyarakat lain.

Mengusung tema ”Satu Indonesia bersama Generasi Hijau”, AHM mengajak SSH menanam mangrove di kampung Beting Desa Pantai Bahagia, Kecamatan Muara Gembong, Kabupaten Bekasi, Jawa Barat, (25/4/2015).

Deputy Head of Corporate Communication AHM Ahmad Muhibbuddin mengatakan, penanaman 1.000 pohon mangrove diharapkan mempercepat terciptanya hutan mangrove yang akan memberikan manfaat bagi ekosistem di Muara Gembong dan sekitarnya.

"Hutan mangrove bisa menjadi penggerak berkembangnya potensi ekonomi di daerah sekitarnya, mulai tempat pembudidayaan ikan, udang, kepiting, bahkan pengembangan menjadi daerah wisata. Kami berharap Muara Gembong berkembang ke arah sana,” ujar Muhib dalam siaran resmi.

Untuk jangka panjang, kegiatan ini diharapkan mencegah abarasi dan erosi pantai, mencegah intrusi air laut, menjadi tempat perlindungan hewan terutama lutung Jawa, ikan, kura-kura, burung, udang, kepiting hingga siput yang ada di Muara Gembong.

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/04/28/171012615/Aksi.Nyata.Pecinta.Honda.untuk.Bekasi

Related Posts:

Ubahan Mutakhir Mazda6 Sebagai Sedan Premium

Jakarta, KompasOtomotif – Mazda6 kembali bereinkarnasi sebagai sedan premium yang semakin mengutamakan kenyamanan. Penampilannya tambah manis, didukung perubahan interior dan penambahan fitur yang membuatnya cukup menarik sebagai pilihan.

Saat diluncurkan di Ballroom Ritz Carlton, SCBD, Jakarta Selatan, Senin (27/4/2015), Bonar Pakpahan, Product Planning Expert PT Mazda Motor Indonesia, menjelaskan bahwa konsep kombinasi Kodo dan teknologi Skyactiv kini semakin kentara.

Desain depan baru, dengan gril yang semakin besar dikombinasi sayapsignature. Lampu tak lagi bi-xenon, tapi sudah menggunakan LED. Di bawah gril juga dipasangi LED untuk menambah identitas saat sedang berjalan malam hari. Kombinasi LED juga diterapkan di bagian belakang. Pelek sama dengan model lama, namun berwarna lebih gelap untuk kesan tegas.

Interior

Perangkat indikator dan panel kontrol diperbarui. Jahitan ekstra ada di penutup perangkat kontrol. Sementara cahaya interior kini diberikan warna putih. Jok, tempat menyimpan minuman, hingga desain dashboard secara keseluruhan kini semakin elegan.

MZD Connect yang merupakan fitur hiburan khas Mazda kini terbenam dalam New Mazda6. Peranti ini bisa menghubungkan perangkat mobileuntuk menikmati web content (SNS dan rario internet), dilengkapi layar sentuh berwarna 7 inci beresolusi tinggi.

Menariknya, mobil kini dilengkapi fitur baru rem tangan elektrik. Untuk mengaktifkannya, cukup tekan tombol pada konsol, begitu juga untuk menon-aktifkan.

Kenyamanan

Kualitas rasa berkendara ditingkatkan dengan mengurangi NVH (Noise, Vibration, Harshness). Caranya, meningkatkan kualitas suspensi depan dan belakang dengan mengubah struktur damper bagian dalam. Perubahan bentuk pada lower arm depan untuk memulai bergerak secara halus.

Cara lain, meningkatkan kualitas sandaran tempat duduk yang pas, dan bantalan jok yang menyerap getaran. Jumlah material penyerap suara juga ditingkatkan di beberapa area, termasuk meningkatkan kualitas penutup pinggir dari pintu.

Keamanan

Sistem keamanan yang berjuluk i-ACTIVSENSE semakin canggih. Termasuk di antaranya adaptive LED headlamps (ALH). Sistem ini menggantikan High Beam Control (HBC) yang ada pada model sebelumnya.

Ada tiga komponen dasar ALH, pertama, Glare Free High Beam. Sistem akan mendeteksi posisi kendaraan di depan mau pun dari arah berlawanan. Beberapa bagian LED akan mati, sehingga tidak menyilaukan pengendara dari arah mana pun.

Komponen kedua, Wide Range Low Beam. Lampu-lampu akan aktif menerangi semua bagian jalan, terutama meningkatkan jarak pandang saat bebrelok. Lalu, ada Highway Mode, berfungsi melebarkan jangkauan penglihatan pengendara dengan meninggikan poros cahaya pada saat melaju kencang.

Di tipe terbaru ini, fitur Smart City Brake Support (SCBS) dikembangkan juga agar berfungsi untuk mundur atau parkir. Untuk meminangnya, siapkan Rp 600,7 juta , atau Rp 603,7 juta demi warna Soul Red.

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/04/27/174425315/Ubahan.Mutakhir.Mazda6.Sebagai.Sedan.Premium

Related Posts:

Tampilan Gaul Etios Valco Ala Komunitas di Jatim


Malang, KompasOtomotif – Toyota Etios Valco Club Indonesia (TEVCI) turut meramaikan salah satu acara kontes modifikasi di Malang, akhir Mei lalu. Meski tidak ikut kompetisi, komunitas yang berdiri pada 15 Juni 2014 itu menampilkan empat unit hasil kreasi anggota cabang Jawa Timur (Jatim).

Kontes diikuti berbagai komunitas mobil asal Malang dan Surabaya. Selain adu gengsi menampilkan modifikasi terbaik acara seperti ini juga kerap dijadikan lokasi kumpul komunitas. Menampilkan beberapa acara antara lain Car MeetUpBeat the Bump, dan Car Limbo. TEVCI ikut semua games itu dengan antusias.
Toyota Etios Valco Club Indonesia (TEVCI)Empat unit modifikasi kreasi Toyota Etios Valco Club Indonesia (TEVCI) Korwil Jatim yang dipamerkan di Malang.
Dari keterangan resmi TEVCI yang dirilis pekan lalu memang tidak dijelaskan apa saja perubahan pada empat unit Etios Valco yang dipamerkan, tapi dari foto bisa dilihat keempatnya seperti punya konsep berbeda. Ada dua unit yang paling menonjol, pertama dinilai dari aplikasi kit body dan yang satunya berkarakter hellaflush.

“Kami mengikuti acara ini bertujuan untuk memperkenalkan TEVCI kepada masyarakat umum dan juga komunitas mobil lain di Kota Malang. Mengingat TEVCI sendiri belum berumur 1 tahun, saya merasa perlu untuk menghadiri kegiatan otomotif seperti ini. Kami pun membuka stand pendaftaran anggota baru, siapa tahu yang hadir pada acara ini ada yang berminat untuk bergabung dengan kita,” terang Humas TEVCI Korwil Jatim Bagus Rizqitama, dalam siaran persnya, Senin (8/6/2015).
Toyota Etios Valco Club Indonesia (TEVCI)Toyota Etios Valco Club Indonesia (TEVCI) Korwil Jatim.


Korwil Jatim merupakan salah satu bagian dari TEVCI yang terus aktif, cabang ini menjadi wadah buat pecinta Etios Valco di timur pulau Jawa. TEVCI sekarang telah memiliki lebih dari 260 anggota dan terus bertambah.

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/06/09/123243015/Tampilan.Gaul.Etios.Valco.Ala.Komunitas.di.Jatim

Related Posts:

Upaya Mercedes-Benz Buai Konsumen Surabaya

Surabaya, KompasOtomotif – Mercedes-Benz berusaha terus memanjakan konsumen di kota-kota tulang punggung penjualan. Di Surabaya misalnya, diler PT Kedaung Satrya Motor (KSM) sebagai diler harus merelokasi tempat untuk memberikan pelayanan yang jauh lebih baik dan memuaskan.

Kawasan strategis dan elit dipilih untuk mendirikan showroom megah, yakni di Jl Citra Utama Blok CG, Kav. 5 Citraland, Surabaya. Ragam fasilitas dan kenyamanan premium diklaim bajal memberikan pengalaman terbaik untuk konsumen dan calon pembeli mobil premium asal Jerman itu.

”Surabaya menjadi salah satu kota terpenting untuk perkembangan bisnis Mercedes-Benz di Indonesia. Pembukaan showroom baru ini sesuai dengan tujuan utama kami, memberikan pengalaman terbaik bagi pelanggan, khususnya di wilayah Jawa Timur,” ujar Dr. Claus Weidner, President & CEO Mercedes-Benz Indonesia dalam siaran resmi, Jumat (5/6/2015).

Showroom baru menggabungkan konsep 3S (sales, service, spare parts), juga melayani konsumen kendaraan komersial. Srea dealing dan loungedibuat nyaman dan modern, sesuai standar Mercedes-Benz dengan segala atribut premium yang dimilikinya.

KSM sebagai mitra bisnis Mercedes-Benz, telah melayani konsumen selama lebih dari 20 tahun di lokasi sebelumnya. ”Sekarang dengan berpindah ke lokasi baru, kami merasa optimis untuk dapat memberikan lebih banyak kontribusi pada perkembangan bisnis Mercedes-Benz di Indonesia,” kata Tjipto Adi Hidajatno, Presiden Direktur KSM.

Diler ini juga membuktikan prestasinya lewat pencapaian sebagai Dealer of the Year 2014, yang terdiri dari Mercedes-Benz Car Dealer of The Year 2014, National Winner in Service Excellence Award 2014 dan The Best Performance in Truck Sales 2014.

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/06/07/125958115/Upaya.Mercedes-Benz.Buai.Konsumen.Surabaya

Related Posts:

Kawasaki Belum Yakin Ninja 2-tak Lolos Uji Euro III

Jakarta, KompasOtomotif – Usaha Kawasaki Motor Indonesia (KMI) terus mendapatkan profit dari penjualan model 2-tak (Ninja 150 S, Ninja 150R, dan Ninja 150RR), sepertinya akan berakhir. Hambatan utamanya, produk yang kini hanya diproduksi dan dipasarkan di Indonesia itu terbentur regulasi pemerintah, terkait baku mutu emisi gas buang kendaraan baru sesuai Euro III.

Ketetapan baru itu mengacu pada Peraturan Menteri Lingkungan Hidup (PMLH) Nomor 23/2012 tentang perubahan atas PMLH Nomor 10/2012 tentang "Baku Emisi Gas Buang Kendaraan Bermotor Tipe Baru Kategori L3". Intinya, semua sepeda motor yang dijual di Indonesia wajib berstandar emisi Euro III mulai Agustus 2015.

Saat peluncuran KLX150 dan KLX150BF di Jakarta, Jumat (29/5/2015), Wakil Kepala Departemen Penjualan dan Promosi KMI Michael Chandra Tanadhi mengungkapkan tiga varian Ninja 2-tak bermesin 150 cc dengan karburator masih terus direvisi agar bisa mengikuti Euro III dan bisa tetap dijual di Indonesia.
Pengembangan ketiga varian Ninja 2-tak sedang diuji di Kementerian Perindustrian. Meski begitu Michael tetap tidak meyakini produk itu bisa lolos uji tipe. “Kita belum pastikan, sekarang masih trail,” kata Michael.

“Peraturan pemerintah mengenai Euro III kan ga akan bisa kita ubah, tapi produk kita kan bisa diubah supaya memenuhi standar mereka. Ninja 2-tak masih Euro II. Ini kita belum pasti apakah bisa lolos atau tidak,” tambah Michael.

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/05/29/194451015/Kawasaki.Belum.Yakin.Ninja.2-tak.Lolos.Uji.Euro.III

Related Posts:

Ini Deretan Fitur Unik Daihatsu Copen

Ubud, KompasOtomotif - Daihatsu Copen menjadi produk terbaru yang ditawarkan PT Astra Daihatsu Motor (ADM) untuk konsumen menengah ke atas di Indonesia. Mengusung konsep sedan sport kupe, Copen menawarkan deretan fitur menarik yang unik.

Di balik desain sporty mungil serta warna bodi yang mencolok, ada banyak hal seru yang tertanam pada Copen. Pertama, tentu saja fitur bongkar pasang bodi yang sudah diperkenalkan ADM sejak IIMS, tahun lalu. 

Konsumen bisa mencopot dan mengganti bodi dengan cara yang mudah. Hanya saja, ada regulasi di Indonesia yang mengatur soal warna kendaraan dan tertera di dalam STNK (Surat Tanda Nomor Kendaraan).

"Fitur utama Copen adalah bodi yang bisa diganti dengan mudah, dan warnanya bisa disesuaikan dengan selera pemilik. Sayang di Indonesia fitur ganti bodi agak sulit dipakai. Pasalnya warna kendaraan tertera di STNK dan tidak bisa sembarangan di ganti," jelas Ahmad Syaufi, Head Technical Service Division PT ADM saat media test drive Copen di Bali, Kamis (29/5/2015).

Copen menggunakan rangka D-Frame dengan desain yang tidak membutuhkan lapisan bodi berat seperti plat besi maupun alumunium. Dengan D-Frame, bodi Copen bisa langsung dipasang plastik resin yang ringan dan fleksibel serta bisa dibongkar pasang.

Azwar Ferdian/KompasOtomotifDaihatsu Copen
Gaya makin trendy dengan kemampuan atap yang bisa dibuka secara elektrik. Cukup melepaskan kait pengunci di sisi atas pilar A, lalu tekan tombol di konsol tengah dan biarkan atap membuka sendiri secara otomatis selama 10 detik. Tombol power window juga berada di konsol tengah, sedangkan monitor infotainment berada di atas dasbor guna mendapat kesan kokpit futuristik.

Juga ada mikrofon kecil di depan meter cluster. Ini berfungsi untuk melakukan atau menerima telepon yang terintegrasi dengan sistem infotainment pada mobil. Hubungkan ponsel pintar dengan sistem infotaintment di konsol tengah, maka pengemudi atau penumpang bisa menelpon tanpa harus memegang ponsel. 

Fitur-fitur canggih layaknya mobil mewah juga tersemat di Copen, antara lain key free system, start/stop engine dan Immobilizer. Tilt steering untuk mengatur ketinggian kemudi sesuai dengan kebutuhan pengendara. Kontrol audio di lingkar kemudi palang tiga, speaker 16 inci dan jok yang dilengkapi dengan penghangat.

Juga ada ECO Idle berguna mematikan mesin saat berhenti cukup lama. Mesin akan menyala kembali begitu pedal rem diangkat. Jangan lupa, Copen mengunakan knalpot ganda yang berfungsi aktif atau bukan hanya pajangan semata.

Tidak ada logo Daihatsu pada ujung kap mesin sedan sport kupe convertible ini. Sebagai gantinya ada logo 'Copen' yang unik dan cukup membuat banyak orang tidak sadar bahwa ini adalah produk keluaran Daihatsu.

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/05/29/093700615/Ini.Deretan.Fitur.Unik.Daihatsu.Copen

Related Posts:

Subaru "Recall" Impreza, Bagaimana Nasib Konsumen di Indonesia?

Jakarta, KompasOtomotif — Jumlah produk gagal kantong udara Takata bertambah sejak pekan lalu. Daftar recall terbaru meliputi 320.000 Subaru Impreza produksi 2004–2007, dan indikasi produk di Indonesia terlibat pun cukup besar.

Fuji Heavy Industries (FHI) mengatakan mobil-mobil itu tersebar di Tiongkok, Amerika Serikat, dan Asia Pasifik. Sementara itu, Paultan.org, Rabu (27/5/2015), mengutip pernyataan Motor Image bahwa negara-negara yang terlibat adalah Singapura, Malaysia, Taiwan, Hongkong, Filipina, Thailand, dan Indonesia.

Dijelaskan, bagian inflator kantong udara pengemudi pada model yang terjangkit masalah telah diketahui cacat produksi. Masalah ini juga dialami puluhan juta mobil dari berbagai merek di seluruh dunia. Kini, kampanye perbaikan massal sedang dilakukan.

Hasil investigasi FHI menunjukkan, perangkat keselamatan itu tidak aman buat penumpang. Jadi, perbaikan masalah wajib untuk dilakukan.Inflator kantong udara penumpang depan akan diganti sesuai rekomendasi.

Perbaikan Impreza di Indonesia bisa jadi hal sulit untuk dilakukan. Pasalnya, Subaru Indonesia tengah "jalan di tempat" karena aktivitas penjualan telah dihentikan. 

KompasOtomotif sempat menanyakan status recall ke salah satu sumber Subaru Indonesia. Namun, sumber tersebut menolak jika keterangannya diungkap di media. Hingga saat ini, belum ada perwakilan Subaru Indonesia yang memberi penjelasan mengenai recallImpreza.

Sumber : http://otomotif.kompas.com/read/2015/05/28/182000715/Subaru.Recall.Impreza.Bagaimana.Nasib.Konsumen.di.Indonesia.

Related Posts: